4 колеса!!!

вопрос к тем кто выбирает или уже купил коляску, а особенно к мамочкам со стажем!!! 1.Какая коляска лучше (в плане всего какую лучше брать) 2. Почему так распространились в последнее время коляски на трех колесах или на четырех, но сдвумя маленькими впереди но более сближенными друг к другу чем два больших!!! Мне кажется они не удобные, не проходимые по нашим сугробам! да и по лесницам чтоб проехать надо их держать чтоб двумя калесами катить(я думаю вы поняли о чем я ...) я буду в первую очередб смотреть чтоб были 4 одинаковых колеса!!! А вы на что в первую очередь обращаете внимание при покупке коляски??
Комментарии
Авторизация
Машуля
надо, чтобы люлька большая была, иначе рискуете в 4 мес уже в прогулку пересесть  (а спина малыша не особо готова к этому) и колеса надувные, так она лечше по неровностям едит
martirosyan lilit
у меня 4х колесная, мне кажется 3х колесная по нашему частному сектору не проедет, передние колеса двойные которые крутятся во все стороны, очень удобно, они маневренные, коляску легко катить
Елена
очень рекомендую вам ИНГЛЕЗИНУ София 2010.Проходимость отличная.Люлька удобная… легкая в управлении!www.babysale.ru/vcd-101-1-9172/goodsinfo.htmlу нас бежевая...А уже появились 2011 года коляски)
Елена
3-х колесную прогулочную брать можно, а вот люльку лучше 4-х.Нам коляску дедушка дарил, а он очень трепетно относится к выбору покупок дл малыша.Все изучил… отзывы и тд...
Елена
Покупайте коляску с большими колесами. А то по этой каше застревать будете. Я сама уже чуствую себя бульдозером.
оля
Присоединяюсь к выше сказанному. Ни в коем случае не берите 3-х колесную. Это кошмар, сама жалею что взяла, по снегу плохо едет, единственный плюс что она легкая, у нас нет спусков под коляску, тоскаю на руках. Мне нравятся пег перего или инглезина.
Дунаева Катя
Для начало достаточно люлька. Можно приобрести 2 в 1, или по отдельности. Тут главное смотреть чтоб люлька была достаточной больной и высоко стояла на шосси., а то порой смотрю на мамочек с колясками и не пойму это коляска или «санки на колесах», где мамочки идут как бабки старые в три погибели скрючатся над колясками.... Почему коляски распространились в последнее время коляски на трех колесах или на четырех… Так мода мода… Хотя у меня коляска тоже с передними колесами меньшего диаметра (Прампол), с ними очень даже удобно по сугробам ходить, но вот с пустится по переходу (по специальным полозьям) Ну очень не удобно!!! А купили мы  ее только из за соотношения цены и качества.
Екатерина
Я думаю устойчивее 4 колеса, чтоб колеса большие были, люлька поглубже и побольше и чтоб коляска была не низкая… и ни в коем случае не мягкая люлька, мне не нра… ну естественно не оч.тяжелая… Мне приглянулись Пег Переговские коляски-люльки...https://perego.allmarkets.ru/stroller.htm
Наталия
Geoby C707R Коляска универсальная Зима-Лето Каркас: – шасси снабжено синхронно поворачивающейся парой передних колес для максимальной маневренности; – облегченный каркас коляски из алюминиевого сплава с гальванопокрытием в светлый цвет; – легкосъемные колеса 12” (30 см.) с резиновой надувной шиной, диск металлические спицы; – система моментальной блокировки задних колес; – компактное складирование каркаса шасси «гармошкой»; – вместительная корзина для покупок; – тканевый тент с резинками на каркасе шасси для перевозки вещей; – амортизаторы на каркасе шасси; – есть фиксатор для коляски в сложенном положении; – ручка, регулируемая по высоте (2 положения).   Прогулочный блок: – cиcтeмa aвтoмaтичecкoгo кpeплeния к шaccи; – съемный ограничительный поручень; – съемный мягкий чехол на ограничительный поручень; – регулируемая подножка для ног (2 положения); – регулируемый наклон спинки (4 положения) до положения «лежа»; – 5-ти точечная система креплений ремней безопасности с центральным замком и плечевыми накладками; – светоотражающие полосы для безопасного движения в сумерках.   Короб: – cиcтeмa aвтoмaтичecкoгo кpeплeния к шaccи; – можно иcпoльзывать, кaк кoлыбeль или кpoвaть-кaчaлкa; – можно устанавливать на заднее сиденье автомобиля и крепить с помощью специальных ремней; – peгулиpуeмый извне пoдгoлoвник; – система вoздушной циpкуляции в изголовье; – складывается по высоте для удобства транспортировки и хранения; – ремни для переноски, которые спрятаны в карманах на внешних сторонах боковин короба; – светоотражающие полосы для безпасного движения в сумерках.     Каркас: – шасси снабжено синхронно поворачивающейся парой передних колес для максимальной маневренности; – облегченный каркас коляски из алюминиевого сплава с гальванопокрытием в светлый цвет; – легкосъемные колеса 12” (30 см.) с резиновой надувной шиной, диск металлические спицы; – система моментальной блокировки задних колес; – компактное складирование каркаса шасси «гармошкой»; – вместительная корзина для покупок; – тканевый тент с резинками на каркасе шасси для перевозки вещей; – амортизаторы на каркасе шасси; – есть фиксатор для коляски в сложенном положении; – ручка, регулируемая по высоте (2 положения).   Прогулочный блок: – cиcтeмa aвтoмaтичecкoгo кpeплeния к шaccи; – съемный ограничительный поручень; – съемный мягкий чехол на ограничительный поручень; – регулируемая подножка для ног (2 положения); – регулируемый наклон спинки (4 положения) до положения «лежа»; – 5-ти точечная система креплений ремней безопасности с центральным замком и плечевыми накладками; – светоотражающие полосы для безопасного движения в сумерках.   Короб: – cиcтeмa aвтoмaтичecкoгo кpeплeния к шaccи; – можно иcпoльзывать, кaк кoлыбeль или кpoвaть-кaчaлкa; – можно устанавливать на заднее сиденье автомобиля и крепить с помощью специальных ремней; – peгулиpуeмый извне пoдгoлoвник; – система вoздушной циpкуляции в изголовье; – складывается по высоте для удобства транспортировки и хранения; – ремни для переноски, которые спрятаны в карманах на внешних сторонах боковин короба; – светоотражающие полосы для безпасного движения в сумерках.