Комментарии
Замотина Юлия
1 ребенок
вот это страх!!! танк!!
Регина
1 ребенок
сколько такая стоит?
Федченко АНЕЧКА
1 ребенок
так хорошенькая, но капюшен мне не нравится
Зоря
блин хочу!!!
Елена
с интернета
РезюмеКоляска для активных родителей. Ее главное преимущество — компактность. Takeoff рассчитана на детей старше 7 месяцев, которые уже не спят на улице. Отлично подойдет для путешествий любым транспортом. Маленькие колесики и открытость со всех сторон делают коляску непригодной для нашей зимы. Дизайнерские мелочи превращают использование коляски в удовольствие
Плюсы: + компактность в сложенном виде,+ хорошие ручки для переноски и перевозки,+ продуманные детали,+ удобный козырек от солнца,+ удобная корзина для вещей,+ необычный внешний вид.Минусы: – тяжелая (больше 10 кг),– нет чехла на ножки,– очень маленькие передние колеса,– нет горизонтального положения…с интернета
Резюме
Коляска для активных родителей. Ее главное преимущество — компактность. Takeoff рассчитана на детей старше 7 месяцев, которые уже не спят на улице. Отлично подойдет для путешествий любым транспортом. Маленькие колесики и открытость со всех сторон делают коляску непригодной для нашей зимы. Дизайнерские мелочи превращают использование коляски в удовольствие
Плюсы:
+ компактность в сложенном виде,
+ хорошие ручки для переноски и перевозки,
+ продуманные детали,
+ удобный козырек от солнца,
+ удобная корзина для вещей,
+ необычный внешний вид.
Минусы:
– тяжелая (больше 10 кг),
– нет чехла на ножки,
– очень маленькие передние колеса,
– нет горизонтального положения спинки.
Дизайн ABC Design Takeoff выглядит очень необычно. На первый взгляд кажется, что коляска не может быть удобной с такой конструкцией. Но инженеры ABC Design все хорошо проработали и продумали. Мало того, что все детали хорошо подогнаны и механизмы отлично работают, есть еще и дизайнерские мелочи, которые превращают использование коляски в удовольствие.
Сидение Как для походной коляски, сидение просторное и удобное. Длина — 68 см, выдвижная подножка удлиняет его на 9 см. Ширина в области плеч — 26 см, а под попой — 34 см.
В положение «полулежа» сидение устанавливается необычно: спинка выдвигается нижней частью вперед, а сидение удлиняется.
Спинка с хорошей плотной обивкой, под головой небольшая имитация подушечки.
Есть небольшие бортики на спинке, а вот подлокотников нет совсем никаких. Поэтому сидение выглядит слишком открытым по бокам.
Сидение находится достаточно низко, менее 40 см от земли.
Безопасность Пятиточечные ремни безопасности. Плечевые ремни можно снять. Есть мягкие накладки, которые можно закрепить кнопками в двух положениях по высоте. Впервые вижу мягкие накладки, которыми удобно пользоваться.
Если плечевые ремни не нужны, а снимать совсем не хочется, их можно аккуратно прикрепить по бокам специальными липучками, так они не будут мешать ребенку. Очень элегантное решение.
Бампер регулируется по высоте и снимается.
Капюшон Небольшой капюшон удобно и тихо складывается. Фиксируется в любом положении.
Есть клеенчатое смотровое окошко с клапаном. Открытый клапан можно закрепить резинкой.
Ручка Ручка удобная, но расположена высоковато: 104 см от земли. Покрытие приятное и надежное.
Колеса и тормоза Ширина шасси всего 45 см: коляска легко пройдет в лифт и любой дверной проем.
Все колеса одинарные с тонкими резиновыми шинами на пластиковой основе.
Передние поворотные, диаметром 13 см. Задние больше — 19 см.
Спаренный тормоз с удобной небольшой педалью. Чтобы снять коляску с тормоза, не придется пачкать носок обуви, можно нажать на дальнюю часть педали.
Корзина и карманы Корзина для покупок прикреплена к ручке, поэтому напоминает скорее сетчатую сумку. Вряд ли ее стоит нагружать тяжелыми вещами, но несколько игрушек и пара подгузников поместится легко.
Механизм складывания Коляска очень компактно и легко складывается практически одной рукой. Размер в собранном виде: 55×45 × 31 см. Ее можно нести, но лучше везти за специальную телескопическую ручку: коляска тяжеловата — 10 кг. В собранном виде стоит самостоятельно.
Материалы и уход Материал плотный. Не очень приятный на ощупь, но за ним легко ухаживать. Чехол можно снять и постирать.
Пластиковые и металлические детали выглядят качественными. Все механизмы хорошо работают.
Маневренность Благодаря поворотным передним колесам и более узкой передней оси коляска маневренная. Передние колеса, наверное, слишком маленькие для наших дорог: все неровности и ямки будут чувствоваться и мешать.
Конкуренты Аналогов Takeoff по конструкции нет. Но за те же деньги можно купить другие прогулочные коляски
Елена
с интернета
РезюмеГлавное преимущество ABC Design 3-Tec — внешний вид. Она выглядит современно и необычно. Коляска отлично справится с нашими дорогами, благодаря большим колесам и амортизаторам. Мне не понравились детали: механизм складывания, капюшоны, крепление ручки — но это обычное дело для немецкого дизайна.
Плюсы:+ яркий внешний вид,+ большие колеса+ ширина, которая позволит зайти в лифт+ хорошая амортизация,+ удобная двойная ручка,+ сидение можно установить лицом по ходу и против движения.
Минусы:– ребенок будет лежать сидя в прогулочном сидении,– мелковатая и слишком открытая люлька,– маленькая корзина для покупок,– неудобно складывается.
ДизайнABC Design 3-Tec…с интернета
Резюме
Главное преимущество ABC Design 3-Tec — внешний вид. Она выглядит современно и необычно. Коляска отлично справится с нашими дорогами, благодаря большим колесам и амортизаторам. Мне не понравились детали: механизм складывания, капюшоны, крепление ручки — но это обычное дело для немецкого дизайна.
Плюсы:
+ яркий внешний вид,
+ большие колеса
+ ширина, которая позволит зайти в лифт
+ хорошая амортизация,
+ удобная двойная ручка,
+ сидение можно установить лицом по ходу и против движения.
Минусы:
– ребенок будет лежать сидя в прогулочном сидении,
– мелковатая и слишком открытая люлька,
– маленькая корзина для покупок,
– неудобно складывается.
Дизайн
ABC Design 3-Tec выглядит необычно, благодаря яркой оранжевой изогнутой раме. Но детали выдают типично немецкий подход к дизайну колясок: если нужно что-то приделать, приделываем поверх всего. Изящества нет.
Люлька
Люлька такого же размера, как и в Rodeo. Внутренние размеры: 74 на 34 см. Но высота небольшая — 16 см.
Внутри съемный чехол из хлопка и матрасик со съемной хлопковой обивкой. Под чехлом немного чувствуются металлические распорки, благодаря которым люлька держит форму.
Капюшон крепится к ручке для переноски. Бесшумно складывается. Как и в Rodeo, кажется высоковатым — ребенок слишком открыт для ветра и солнца.
Сидение
Сидение средних размеров: 84 см в длину, 26-29 см в ширину.
Есть бортики, подлокотников нет из-за особенностей конструкции.
Спинка регулируется одной рукой в 4 положениях. Наклоняется не спинка, а все сидение, т. е. ребенок будет лежать сидя. Такая конструкция все чаще встречается в колясках, но все равно мне не нравится.
Сидение легко переставить лицом к маме или по ходу движения.
Находится очень высоко от пола — 58 см. Ребенку будет непросто забраться в коляску самостоятельно. Хотя, «нога» переднего колеса ему в этом однозначно поможет.
Подножка регулируется плавно от вертикального до горизонтального положения.
Безопасность
Пятиточечные ремни безопасности. Плечевые ремни пришиты. Есть мягкие накладки, которые можно снять.
Бампер можно отстегнуть с одной стороны или снять совсем.
Капюшон
В коляске два капюшона: для люльки и для прогулочного сидения.
Капюшон прогулки небольшой. Есть дополнительный складной козырек.
Окошко из клеенки с клапаном на магните. Когда клапан открыт, он фиксируется резиночкой.
Внутри капюшона приятная хлопковая подкладка.
Ручка
Ручка одновременно и цельная и раздельная. Цельная ручка на высоте 93 см от пола — будет удобна мамам среднего роста. Раздельная — на высоте 103 см, отлично подойдет папам. Раздельные ручки еще дополнительно выдвигаются на 3 см — длинноногие папы не будут цепляться за колеса.
Колеса и тормоза
Ширина шасси — 61 см. И это главное преимущество перед Rodeo.
3-Tec пройдет в любой лифт, если придержать двери. Трехколесная конструкция, как всегда, делает неудобным использование пандусов и рельс.
Переднее сдвоенное колесо поворотное с фиксацией. Фиксатор неудобный. Диаметр колеса — 18 см.
Задние одинарные колеса с тормозом. Небольшая педаль тормоза расположена только справа, но фиксируются при нажатии оба колеса. Неудобно, что для снятия педаль придется поддевать носком обуви. Диаметр задних колес — 30 см.
Есть амортизирующая пружина, которую можно отрегулировать.
Корзина и карманы
Корзина для покупок символическая.
Карманов нет.
Единственное спасение — большая сумка для подгузников. Но, как и всегда, она громоздкая и неудобная.
Механизм складывания
Коляску можно сложить, только если снять сидение. Размер шасси и сидения в собранном виде — 88 х 50 х 61 см. Складывается в несколько движений, нужно приноровиться.
Материалы и уход
Тканевые материалы неплохие: практичные и прочные, хорошее качество пошива чехла.
Металлические и пластиковые детали рамы тоже выглядят приятно.
Маневренность
Коляской легко и удобно управлять. Сдвоенное колесо, конечно, немного затрудняет повороты «одним пальцем», зато придает немного устойчивости при заездах на бровку по сравнению с классическими трехколесками.
Аксессуары
Чехол на ножки теплый и удобный. Легко крепится и хорошо закрывает ребенка.
Есть дождевик.
Сумка для подгузников громоздкая и неудобная.